Можно пересказать содержание статьи, представив основную мысль. Но статья размещена на американском сайте и так трогательна в своей незамутнённости по поводу событий второй мировой войны, что приятнее будет её перевести, сохранив авторский стиль. Мы, конечно, не смогли удержаться от комментариев.
Правительство США и Великобритании столкнулись c проблемой поднятия духа своих храбрых воинов, в первую очередь служивших в Тихоокеанском регионе. Эту сложную миссию решили возложить на пиво. Но возникали две проблемы: британские и американские сорта, привычные воинам, портились по дороге, а местное пиво солдатам не нравилось. Какие-то другие напитки было тоже достать проблематично: коварные японцы, вместо того, чтобы поить американцев своим саке, переоборудовали все заводы в военные (плохие, недемократизирующиеся японцы, - комментарий Alkogol.com). Оставшуюся продукцию японцы тратили на пилотов-камикадзе (Так вот откуда камикадзе брались: это просто сильно пьяные водители! - Alkogol.com).
Но мы не могли оставить своих солдат в тяжёлом положении, пьющими плохое пиво с целью поднятия боевого духа. Что же мы сделали? Мы построили плавучие пивоварни. Ну, если честно, построили их британцы, но так как мы были союзниками, они с радостью с нами поделились. Проект судов был разработан лично Черчиллем. Суда включали в себя не только пивоварни, но и кинотеатр, танцевальные залы и разные другие бонусы. (С кем, интересно, бравые солдаты там танцевали, с экипажем пивоварни? Или Черчилль и девушек на корабли протестировал? - комментарий Alkogol.com)
Исходно британцы планировали построить десять таких судов и распределить их Тихоокеанском регионе, дабы снабжать союзников духовной пищей, в которой они нуждались. Для этих целей были переделаны старые корабли-миноукладчики. Их приспособили для размещения пивоваренного котла на восемь тысяч 700 литров (55 баррелей). Котёл нагревался углём, который использовался и для движения судна. В неделю каждый корабль мог наварить 250 баррелей (43 тысячи литров).
На практике только два судна были спущены на воду, т.к. война закончилась до того, как успели перестроить остальные восемь.
Корабли назывались Менесфей (царь Афин, участник Троянской войны, справка Alkogol.com) и Агамемнон (царь микенский, тоже участник Троянской войны, справка Alkogol.com). Построены они были в западной Канаде (британская колония на то время, официально она получила независимость в 1949 году, - справка Alkogol.com). Менесфей успел-таки разок сплавать и поварить пивка в конце 1945 года, а вот Агамемнон так и остался на судоверфи.
Хотя война и закончилась практически сразу после появления Менисфея, войска союзников оставались в регионе. Вот тогда Менисфей и проявил себя в нелёгком деле поддержания воинского духа. Он заплывал в порты Йокогама, Шанхай и Гонконг, угощая солдат охлаждённым лёгким пивом. По заявлениям солдат, пиво было прекрасным, особенно по сравнению с тем, что они пили раньше.
